高鐵電動調(diào)節(jié)閥呈現(xiàn)漏氣怎樣辦
在高鐵電動調(diào)節(jié)閥的運(yùn)用過程中，由于氣候條件、線路情況（特別是曲線為小半徑時）以及電動調(diào)節(jié)閥自身質(zhì)量等綜合要素影響，電動調(diào)節(jié)閥可能呈現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。 緣由剖析：高鐵電動調(diào)節(jié)閥漏氣主要發(fā)作在上蓋與膠囊之間。在列車運(yùn)用6～8 a后橡膠資料性能逐步老化，上蓋和膠囊密封部位的橡膠也會發(fā)作緊縮永世變形，在忽然接受較大的橫向沖擊時，上蓋與膠囊密封部會呈現(xiàn)配合錯位而發(fā)作漏氣現(xiàn)象。特別在冬季氣溫降低時，橡膠資料性能進(jìn)一步變差，更容易呈現(xiàn)漏氣毛病。處置方式：參照地鐵相關(guān)技術(shù)請求，在車輛運(yùn)用中若電動調(diào)節(jié)閥呈現(xiàn)細(xì)微漏氣，整車做氣密性實(shí)驗(yàn)5 min內(nèi)主風(fēng)管降壓量未超越0.15 bar，可繼續(xù)運(yùn)用。若超越走漏量，則停止改換電動調(diào)節(jié)閥維修。

選擇不銹鋼電動調(diào)節(jié)閥接頭的辦法
我們在選擇快速不銹鋼電動調(diào)節(jié)閥接頭需求留意幾下幾點(diǎn)：
1、液體的壓力：流體的壓力也是選定快速接頭的樞紐；
2、自動開關(guān)閥門的結(jié)構(gòu)
關(guān)于閥門的結(jié)構(gòu)，有兩路開關(guān)型、單程開關(guān)型及兩路開放型，所以務(wù)必請留意；3、流體的品種、溫度依據(jù)流體，合適的本體材質(zhì)、密封材質(zhì)是不同的。由于在別離時除兩路開關(guān)型以外，有流體從配管內(nèi)流出。引薦鋼鐵制的，是水的則選黃銅的或者不銹鋼制的；4、裝置的外形、尺寸請肯定快速接頭的型號和材質(zhì)，并指定相應(yīng)于配管特性的裝配外形及尺寸；5、快速軟管接頭的運(yùn)用環(huán)境：分離運(yùn)用環(huán)境的濕度前提、塵埃的情況，以及隨便腐蝕等運(yùn)用環(huán)境，來思索選定快速接頭的品種、本體材質(zhì)、密封材質(zhì)。