公司名稱:上海東風泵閥廠
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文章來源:電動調節(jié)閥廠家 發(fā)布時間:2020-01-30 22:52
三、電動調節(jié)閥安裝環(huán)境要求
電磁流量傳感器外殼防護等級一般是IP65(國際GB4208外殼防護等級——防塵防碰水級),安裝環(huán)境的主要要求是:
(1)傳感器應安裝在干燥通風的地方,避免潮濕、容易積水受淹的場所,還應盡量避免陽光直射和雨水直接淋澆。
(2)應盡可能避免安裝在周圍環(huán)境溫度過高的地方。一體型結構的電動調節(jié)閥還受制于電子元器件環(huán)境溫度,要低些。
(3)安裝傳感器的管道上應無較強的漏電流,應盡可能地遠離有強電磁場的設備,如大機電、大變壓器等,以免引起電磁場干擾;
(4)安裝傳感器的管道或地面不應有強烈的震動,特別是一體型儀表;
(5)安裝傳感器的地點要考慮工作人員現(xiàn)場維修的空間
判別電動調節(jié)閥問題的方式及處置?
普通情況下,若是汽車的電動調節(jié)閥壞了的話,有什么病癥呢?小編來帶您檢查一下!
1. 使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸電動調節(jié)閥外殼,假設不夠熱,說明電動調節(jié)閥內部無阻力,電動調節(jié)閥不工作。此時,可參與恰當?shù)臐櫥停僦兄箤嶒?,若外殼發(fā)熱,則為電動調節(jié)閥內部缺油,應加足油;否則,說明電動調節(jié)閥失效。
2. 用力按下保險杠,然后松開,假設汽車有2~3次騰躍,則說明電動調節(jié)閥工作良好。當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較猛烈,說明電動調節(jié)閥有問題。
3. 拆下電動調節(jié)閥將其直立,并把下端銜接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時應有穩(wěn)定的阻力,往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是電動調節(jié)閥內部缺油或閥門零件損壞,應中止修復或改換零件。
假設電動調節(jié)閥呈現(xiàn)了問題,卻真不是一個好消息!我應該如何處置呢!
油封墊圈、密封墊圈分裂損壞,貯油缸蓋螺母松動??赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效,應改換新的密封件。假設仍然不能消弭漏油,應拉出電動調節(jié)閥,若感到有發(fā)卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙能否過大,電動調節(jié)閥活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒能否有劃傷或拉痕。
假設電動調節(jié)閥沒有漏油的現(xiàn)象,則應檢查電動調節(jié)閥銜接銷、銜接桿、銜接孔、橡膠、襯套等能否有損壞、脫焊、分裂或零落之處。若上述檢查正常,則應進一步合成電動調節(jié)閥,檢查活塞與缸筒間的配合間隙能否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封能否良好,閥瓣與閥座貼合能否嚴密,以及電動調節(jié)閥的伸張彈簧能否過軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。
電動調節(jié)閥在理論運用中會呈現(xiàn)發(fā)出響聲的缺點,這主要是由于電動調節(jié)閥與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或零落以及電動調節(jié)閥防塵筒變形,油液缺乏等緣由惹起的,應查明緣由,予以修理。電動調節(jié)閥在中止檢查修復后應在特地實驗臺上中止工作性能實驗,當阻力頻率在100±1mm時,其伸張行程和緊縮行程的阻力應契合規(guī)則,標明電動調節(jié)閥基本正常。
及時檢查電動調節(jié)閥可能呈現(xiàn)的問題,及時處置!這是對自己的擔任!以上內容就是小編給您整理發(fā)出的內容!如需轉載請注明出處!