汽車上所采用的空氣動調節(jié)閥可以大致分為自由膜式、混合式、袖筒式和囊式空氣動調節(jié)閥，這些空氣動調節(jié)閥與金屬彈簧相比具有質量小、舒適性好、耐疲勞、使用壽命長等優(yōu)點同時具有減震和消音作用。而氣囊蝶閥廣泛用于汽車、火車及沖床等各種機械上，下面我們就一起來看下氣囊蝶閥的優(yōu)點。
1、可以根據需要將它的特性線設計成比較理想的曲線具有非線性特性;
2、氣囊蝶閥的剛度隨載荷而變，在任何載荷下自振頻率不變使彈簧裝置具有幾乎不變的性能;
3、吸收高頻振動和隔聲的性能好;
4、通過高度控制閥可使空氣動調節(jié)閥的工作高度在任何載荷下保持一定，同時也可使彈簧在同一載荷下具有不同的高度有利于適應多種結構上的要求;沖壓氣缸">沖壓氣缸5、空氣動調節(jié)閥的剛度可根據需要借助于改變附加空氣室的容積進行選擇,而且可選擇得很低;
6、同一空氣動調節(jié)閥能同時承受軸向和徑向載荷也能傳遞扭矩,可以對內壓力進行調整從而得到不同的承載能力,所以說氣囊蝶閥可以滿足多種載荷的需要;
7、在空氣動調節(jié)閥本體和附加空氣室之間設一節(jié)流孔能起到阻尼作用,但是如果孔徑選擇適當可不設蝶閥。