公司名稱(chēng):上海東風(fēng)泵閥廠
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文章來(lái)源:電動(dòng)調(diào)節(jié)閥廠家 發(fā)布時(shí)間:2020-03-28 11:37
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
充氣式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。充氣式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是60年代以來(lái)開(kāi)展起來(lái)的一種新型氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。其構(gòu)造特性是在缸筒的下部裝有一個(gè)浮動(dòng)活塞,在浮動(dòng)活塞與缸筒一端構(gòu)成的一個(gè)密閉氣室種充有高壓氮?dú)?。在浮?dòng)活塞上裝有大斷面的O型密封圈,它把油和氣完整分開(kāi)。工作活塞上裝有隨其運(yùn)動(dòng)速度大小而改動(dòng)通道截面積的緊縮閥和伸張閥。
當(dāng)車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí),氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作活塞在油液種做往復(fù)運(yùn)動(dòng),使工作活塞的上腔和下腔之間產(chǎn)生油壓差,壓力油便推開(kāi)緊縮閥和伸張閥而來(lái)回活動(dòng)。由于閥對(duì)壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力,使振動(dòng)衰減。
阻力可調(diào)式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。裝有阻力可調(diào)式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的汽車(chē)的懸架普通用剛度可變的空氣球閥作為彈性元件。其原理是,空氣球閥若氣壓升高,則氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥氣室內(nèi)的壓力也升高,由于壓力的改動(dòng)而使油液的節(jié)流孔徑發(fā)作改動(dòng),從而到達(dá)改動(dòng)阻尼剛度的目的。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是汽車(chē)運(yùn)用過(guò)程中的易損配件,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作好壞,將直接影響汽車(chē)行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因而我們應(yīng)使氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)??捎孟铝修k法檢驗(yàn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作能否良好。
1.使汽車(chē)在道路條件較差的路面上行駛10km后停車(chē),用手摸氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥外殼,假如不夠熱,闡明氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)部無(wú)阻力,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不工作。此時(shí),可參加恰當(dāng)?shù)墓饣?,再停止?shí)驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則,闡明氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥失效。
2.用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開(kāi),假如汽車(chē)有2~3次騰躍,則闡明氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作良好。
3.當(dāng)汽車(chē)遲緩行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若汽車(chē)振動(dòng)比擬猛烈,闡明氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有問(wèn)題。
4.拆下氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥將其直立,并把下端銜接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉(恢復(fù))的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力,可能是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞,應(yīng)停止修復(fù)或改換零件。
經(jīng)過(guò)以上內(nèi)容,我們可以曉得,當(dāng)汽車(chē)在不平整的路面上行駛十幾公里的時(shí)分,應(yīng)該去檢查下氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥能否還在工作,假如沒(méi)有,可能主要零件曾經(jīng)損壞或者參加恰當(dāng)?shù)墓饣驮囈幌?。行駛過(guò)程呈現(xiàn)不正常顫動(dòng),闡明氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有問(wèn)題。在對(duì)汽車(chē)停止二級(jí)頤養(yǎng)時(shí),要檢查氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作情況。檢查辦法是:將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的下端固定在臺(tái)鉗上,用手拉伸緊縮數(shù)次,正常的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)有一定的阻尼力,且往拉伸的阻力應(yīng)大于緊縮時(shí)的阻力。若不穩(wěn)定或者無(wú)阻力,則可能是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥缺油或零件損壞,應(yīng)檢修或改換新零件。