汽車工裝夾具之超精細電動支撐根本工作原理
超精細電動支撐是采用微型直流電機與減速器用軸式組合裝配，減速器輸出軸頭裝置有絲頭，工作時電機帶動減速器轉(zhuǎn)動從而帶動絲頭轉(zhuǎn)動。絲頭帶動螺母按導(dǎo)向桿做升降運動，螺母上端裝有觸點開關(guān)頭。并由彈贊支撐使觸點開關(guān)與支撐桿有0，1mm以上間隙，工作時當(dāng)支撐桿上端的支撐頭與工件接觸時，支 撐桿即中止向上運動，螺母帶動觸點開關(guān)頭繼續(xù)上升，直到將觸頭和支撐桿的間陳消弭，觸點開關(guān)頭與 支撐桿接觸，電路導(dǎo)通，電機斷電，工作時工件將力傳給支撐桿一觸點開關(guān)觸頭一螺母一絲頭一減速器支座一底座一工作臺一完成支撐工作， 當(dāng)工件加工完成，卻下工件后讓微型直流電機反轉(zhuǎn)，支撐桿恢復(fù)到原位，即一個工作循環(huán)完成。 該支撐設(shè)有機械和電氣雙重維護，先電器維護，當(dāng)電氣維護失靈時，機械維護工作，采用絲頭與減速器之問，靠摩探離合器裝里，電器維護采用行程開關(guān)安裝。