你對汽車上的彈簧電動調(diào)節(jié)閥了解幾？?
你對汽車上的彈簧電動調(diào)節(jié)閥了解幾？
一、簡介
電動調(diào)節(jié)閥主要用來抑止彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，固然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動，而電動調(diào)節(jié)閥就是用來抑止這種彈簧騰躍的。電動調(diào)節(jié)閥太軟，車身就會上下騰躍，電動調(diào)節(jié)閥太硬就會帶來太大的阻力，障礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的電動調(diào)節(jié)閥要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車普通采用較硬的電動調(diào)節(jié)閥。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的改動振動(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動的現(xiàn)象)。
二、應(yīng)用
電動調(diào)節(jié)閥并不是用來支持車身的重量，而是用來抑止彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。假設(shè)你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車經(jīng)過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而電動調(diào)節(jié)閥正是用來抑止這種彈跳的。沒有電動調(diào)節(jié)閥將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到坎坷的路面時將會產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過彎時也會由于彈簧上下的震蕩而構(gòu)成輪胎抓地力和循跡性的喪失。最理想的狀況是應(yīng)用電動調(diào)節(jié)閥把彈簧的彈跳限制在一次左右。
三、種類
電動調(diào)節(jié)閥從產(chǎn)生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的電動調(diào)節(jié)閥。
往常運(yùn)用的電動調(diào)節(jié)閥有：彈簧電動調(diào)節(jié)閥、空氣式電動調(diào)節(jié)閥、油液空氣式電動調(diào)節(jié)閥、.全油液式電動調(diào)節(jié)閥以及電動調(diào)節(jié)閥。
四、用途
可用于風(fēng)機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)、空調(diào)主機(jī)、冷卻水塔、變壓器等各種機(jī)械設(shè)備的減振防振。